Quanti sono i furbetti che prendono una multa all’estero e decidono di non pagarla? Si tratta purtroppo di un’abitudine molto diffusa, perché in tanti sono convinti che non si rischi nulla, ma le realtà è decisamente diversa. Il mancato pagamento può comportare il pignoramento dei beni oppure l’impossibilità per il conducente di tornare nel paese in cui è stato sanzionato.

Multa all’estero entro i confini dell’Unione Europea

Chi riceve una multa all’estero entro i confini europei, non riuscirà a farla franca tanto facilmente. Tutti gli stati dell’Unione Europea sono tenuti a scambiare i dati relativi all’immatricolazione dei veicoli, ma solo per determinate violazioni del Codice della Strada.

Le violazioni in questione sono l’eccesso di velocità, l’uso del cellulare alla guida, il mancato utilizzo di casco o cinture di sicurezza, il mancato rispetto del semaforo rosso e la guida sotto l’effetto di alcool o sostanze stupefacenti.

Chi viene sanzionato per queste infrazioni all’interno dell’Unione Europea e non paga la multa, rischia il pignoramento dei beni. La sanzione può essere notificata anche a mezzo posta ordinaria, se previsto dal paese che ha multato il conducente.

Multa all’estero fuori dall’Europa

Il Cross Border, che prevede lo scambio di dati tra stati diversi, al momento è previsto solo entro i confini dell’Unione Europea. Questo, però, non significa che chi riceve una multa in un paese extraeuropeo può permettersi di non pagare la sanzione.

Anche in questo caso il conducente potrebbe andare incontro a conseguenze molto serie, come il divieto di entrare nello Stato che ha elevato la multa. Il mancato rispetto di questo divieto può essere sanzionato anche con un periodo di detenzione.

Chi ritiene che la multa sia illegittima ha sempre la possibilità di presentare ricorso: basta seguire le indicazioni riportate nello stesso verbale. In alcuni Stati, come la Francia, la procedura si svolge interamente online e il ricorso si può presentare anche in italiano.

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Le scadenze del bollo auto non sono le stesse per tutti i veicoli e, spesso, si fa una gran confusione. Il rischio è quello di non rispettare i termini previsti e pagare una maggiorazione, oltre agli interessi. Facciamo quindi un po’ di chiarezza sulle scadenze e le novità 2018 che riguardano bollo e superbollo.

Bollo auto: come si calcola e quando si paga

L’importo del bollo auto dipende dalla potenza del veicolo calcolata in kW. Quando il motore ha una potenza inferiore a 36 kW scade a gennaio e a luglio. Per essere in regola con la scadenza bisogna pagare il bollo entro il mese successivo.

Anche per il 2018 l’importo è pari a 2,58€ per ogni kW e questa modalità di calcolo è prevista per la maggior parte delle regioni italiane, ad accezione di Veneto, Marche, Abruzzo, Molise, Campania e Calabria.

Non occorre fare complessi calcoli matematici per arrivare all’importo da pagare, perché i siti web dell’Agenzia delle Entrate e dell’ACI mettono a disposizione degli utenti uno strumento gratuito per calcolarlo: basta inserire i dati della vettura e il gioco è fatto.

Il superbollo per i veicoli più potenti

I proprietari delle auto di lusso pagano invece il superbollo, che differisce dal tradizionale bollo auto per l’importo maggiorato: se la potenza del motore supera i 185 kW, si dovranno aggiungere 20€ per ogni kilowatt in più. I kW non sono l’unico fattore che influisce sull’importo, ma si tiene conto anche dell’anno di immatricolazione del veicolo.

Anche le scadenze sono diverse: il superbollo va pagato ad aprile, agosto e dicembre.

Bollo auto: le novità del 2018

Le novità introdotte nel 2018 in merito al bollo auto non sono molte e riguardano soprattutto la Lombardia. Le vetture ibride immatricolate a partire da gennaio 2018 hanno diritto ad una riduzione del bollo auto del 50% per ben 3 anni.

Sempre in Lombardia, lo stesso beneficio è previsto per chi nel 2018 acquista una vettura Euro 5 o 6 e fa demolire un veicolo che invece produce elevate emissioni di CO2.

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