Mantenere la propria auto costa sempre di più sia in termini di manutenzione ordinaria sia pensando agli interventi straordinari resi necessari da guasti o malfunzionamenti. Sono proprio le ragioni economiche e la crescente propensione al risparmio ad aver spinto quasi 7 italiani su 10 ad acquistare online gli pneumatici della propria vettura: a rivelarlo è una ricerca di eBay.it, stando alla quale oltre 13 milioni di automobilisti (di cui la metà donne) sfruttano il canale web per completare i propri acquisti quando arriva il momento di cambiare le gomme della propria auto.

Acquisto pneumatici online, vantaggi e motivazioni

L’inchiesta condotta dal noto portale di vendita online ha preso in esame un campione di età compresa fra i 18 e i 74 anni, tutte persone che negli ultimi 12 mesi avevano completato almeno un acquisto in rete. Se per la maggior parte degli intervistati (il 67%) il fattore decisivo consiste nel risparmio, per altri intervengono fattori differenti. Come poter confrontare direttamente informazioni e prezzi (49%) o poter effettuare l’acquisto con maggiore comodità (54%). Tutti hanno comunque dichiarato di aver risparmiato fino al 50% acquistando gli pneumatici su internet, con la conseguenza che il fenomeno va espandendosi sempre più a macchia d’olio.

Acquisti online, cosa ne pensano i professionisti?

Parallelamente a questa tendenza, cresce esponenzialmente anche il numero di gommisti che hanno montato pneumatici portati in officina direttamente dai clienti. Negli ultimi 12 mesi la cosa è accaduta all’86% dei professionisti intervistati con un costo medio per pneumatico di circa 12 euro a ruota.

Quali consigli per chi acquista online?

Il suggerimento per chi voglia approcciarsi per la prima volta al canale di acquisto online è quello di informarsi il più possibile sul prodotto che si sta acquistando (consultando l’elenco delle caratteristiche tecniche) e  sul rivenditore da cui si acquista. Utilizzando piattaforme di intermediazione, come eBay, ci si può avvalere di sistemi di feedback e clausole di garanzia che è sempre opportuno consultare nel dettaglio prima di qualsiasi acquisto, mentre si dovrebbe diffidare dalle piattaforme che fungono da semplici bacheche elettroniche o aggregatori di annunci privati, poiché nella maggior parte dei casi non si gode di nessuna garanzia di acquisto né sono applicabili politiche di restituzione in caso di materiale difettoso, valendo la regola del “visto e piaciuto”.
Nella fattispecie, per chi abbia già acquistato gli pneumatici per la propria auto è altrettanto importante avvalersi di manodopera esperta per la sostituzione o il montaggio sui cerchi, così da tutelare la propria sicurezza su strada.

L'articolo 13 milioni di italiani acquistano gli pneumatici online sembra essere il primo su Blog Linear.

Pochi automobilisti lo sapranno, ma decidere di far riparare un cristallo anziché sostituirlo può portare parecchi benefici con una forte riduzione dell’impatto della propria vettura sull’inquinamento atmosferico.

Cristalli d’auto rotti o usurati, la riparazione è green

Stando alle stime emerse dalle ultime indagini, far riparare un cristallo può portare a una diminuzione delle emissioni di inquinamento sino a 35 kg di CO2. Certo si tratta di una pratica molto delicata che può essere condotta solo da professionisti competenti e preparati, come gli esperti di MyGlass.

Ingegneri ed esperti di connected car, una nuova viabilità

Jon McNeill di Tesla, Alex Lowe di Google, James Fish di Bosch, Magnus Lindkvist e Bryan Reimer del MIT di Boston, insieme ad altri ingegneri, futurologi ed esperti di connected car si sono riuniti nelle scorse settimane per tracciare la via che dovrà presto imboccare la tecnologia dell’auto. Le vetture dovranno essere più sicure e ‘connesse’ con impatti ambientali che dovranno essere ridotti sempre di più. L’interrogativo sulla riparazione o sostituzione dell’auto rappresenta dunque solo uno dei tanti tasselli di un puzzle ben più ampio. Il futuro corre veloce e le auto devono stare al passo coi tempi che cambiano.

L'articolo Riparare o sostituire i cristalli? La scelta tocca l’ambiente sembra essere il primo su Blog Linear.

Quando ci si mette alla guida della propria auto la prima cosa a cui prestare attenzione è il fattore sicurezza. Circolare con una vettura sottoposta a una corretta manutenzione è dunque la base per contribuire ad una viabilità più sicura per se stessi e per gli altri. Fra tutti l’impianto frenante è certamente il sistema più delicato: pastiglie e dischi dei freni vanno tenuti sotto stretta osservazione provvedendo quando necessario alla loro sostituzione. Cerchiamo di capire quando bisogna intervenire e come cambiare le pastiglie in autonomia.

Sostituzione pastiglie freni, quando intervenire

Alcune auto sono dotate di spie luminose che segnalano l’usura delle pastiglie dei freni indicando al conducente quando è giunto il momento di sostituirle, in altri casi bisogna fare affidamento su una considerazione statistica (rispetto al nostro uso abituale, ogni quanti chilometri i freni si usurano), o sulla sensazione alla guida o su un meccanico di fiducia. In tutti i casi, ci si può accorgere di un consumo eccessivo anche da soli prestando attenzione ad alcuni particolari: le pastiglie sono da sostituire quando i tempi di frenata dell’auto sono più lunghi del normale, quando si avverte un acuto rumore metallico proveniente dalle ruote anteriori o nel caso in cui ci si accorga di un’eccessiva lunghezza della corsa del pedale del freno. In questi casi bisogna sostituire le pastiglie anche per evitare di danneggiare i dischi dei freni, che possono deformarsi o irrigidirsi in modo irreparabile con conseguenze facilmente intuibili sulla qualità complessiva della frenata.

Quali pastiglie scegliere?

Accertata la necessità di dover sostituire le pastiglie scatta la fase successiva: quali scegliere e come effettuare l’intervento? La prima cosa a cui pensare è l’uso che si fa della propria auto. Circolare solo in città, servirsi della vettura solo in montagna o farne un uso misto che preveda entrambe le soluzioni sono cose ben diverse fra loro. Il consiglio è quello di non cercare il risparmio: meglio procurarsi le marche originali perché supportate da maggiori standard di qualità e dunque di sicurezza. In quest’ottica è opportuno rivolgersi ad un meccanico qualificato anche per l’operazione di sostituzione, ma volendo è possibile eseguire la procedura anche in autonomia.

Come si montano le pastiglie nuove?

Per prima cosa è necessario alzare l’auto servendosi di un supporto che permetta di smontare le ruote. Dopo di che bisogna portare i pistoncini in posizione di riposo, il tutto per ricavare lo spazio necessario nell’alloggiamento. A questo punto è necessario togliere la molla che mantiene le due parti nella loro sede e sfilarle tenendo a mente posizione e verso. Il più è stato fatto: inserite le nuove pastiglie e fissate la molla nel proprio alloggio.

L'articolo Manutenzione freni: ogni quanto cambiare pastiglie e dischi e come farlo sembra essere il primo su Blog Linear.

Secondo le statistiche effettuate dall’ACI, nel corso degli anni si è registrato un aumento dell’età media dei veicoli, dai 7,5 anni del 2007 agli odierni 8,8 anni. Questo sta ad indicare che gli italiani cambiano l’auto ancora più di rado rispetto a quanto facessero prima, complice sia la crisi finanziaria che ha penalizzato il mercato delle automobili, sia l’aumento dei costi di manutenzione.

La statistica però fa riferimento al solo mercato del nuovo, che sembra un lusso destinato a pochi italiani. Verificando i dati possiamo notare un aumento più consistente al Sud , in particolare in Sicilia, dove l’età media di un veicolo raggiunge quota 9,5 anni con il conseguente calo del valore dell’auto, che proprio qui si aggira intorno ai 6.500 euro.

Le abitudini in fatto di auto

Assistiamo a una netta inversione di tendenza nelle abitudini di consumo. Per quanto riguarda l’auto si opta per il risparmio, sacrificando il gusto del nuovo a tutti costi.
Si preferisce quindi fare visita più spesso al meccanico investendo in manutenzione, piuttosto che in un nuovo veicolo; inoltre il 30% degli italiani dichiara di aver ridotto persino le spese relative alle piccole manutenzioni dell’auto e di non dar peso alle piccole ammaccature nella carrozzeria. Chiudere un occhio, ogni tanto, serve anche al portafoglio.

Risparmio e rispetto dell’ambiente vanno di pari passo con il vero e proprio boom che si è registrato per i veicoli a GPL che, con maggior frequenza, vengono preferiti a quelli a benzina, sia per motivi economici, sia per il minor impatto inquinante. E sono tante le innovazioni totalmente green a cui si sta aprendo il mondo dell’auto, segno di un cambio di priorità nelle tecnologie su quattro ruote.

L'articolo Auto: con la crisi invecchia di più sembra essere il primo su Blog Linear.